La voiture Chevrolet à pile à combustible parcourt 300 milles sans faire le plein - à l'hydrogène


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Chevy suiteGeneral Motors est entré dans l'histoire hier lorsque sa Chevy Sequel est devenue le premier véhicule à pile à combustible électrique à atteindre 300 milles avec un réservoir d'hydrogène, dans et hors de la circulation sur les routes publiques, tout en ne produisant aucune émission.

«Grâce à cette volonté, General Motors a franchi une étape importante, a déclaré Larry Burns, vice-président de GM, Recherche et développement et planification stratégique. «Et nous l'avons fait en ne produisant aucune émission, car un véhicule à pile à hydrogène n'émet que de l'eau.


La Chevrolet Sequel a été présentée en 2005 au Salon international de l'auto de l'Amérique du Nord à Detroit comme le premier véhicule au monde à intégrer avec succès un système de propulsion à pile à hydrogène. La première version à conduire est apparue l'automne dernier avec des batteries lithium-ion et une structure légère en aluminium. Il utilise de l'hydrogène propre et renouvelable comme carburant et n'émet que de la vapeur d'eau.



Le trajet de 300 miles à travers l’État de New York a commencé au Fuel Cell Activity Center de General Motors à Honeoye Falls, où les ingénieurs qui développent la technologie des piles à combustible de la société ont officiellement envoyé la suite dans les livres d’histoire. «C'est le dévouement de nos équipes de piles à combustible à cette cause extrêmement importante», a déclaré Burns, «qui permettra à terme à notre pays et à notre monde de diversifier nos sources d'énergie et de déplacer de grandes quantités de pétrole.

The Sequel a franchi la barre des 300 milles et franchi la ligne d'arrivée à Tarrytown, New York.

En septembre dernier, GM a promis de placer une flotte d'essai de 100 de ses véhicules à pile à combustible Chevrolet Equinox auprès de ses clients dans le cadre d'un plan de déploiement complet baptisé «Project Driveway». À compter de l'automne, Project Driveway commencera à recueillir des données de marché significatives sur les véhicules à pile à combustible auprès des consommateurs. Une variété de conducteurs - dans des environnements de conduite différents - conduira ces véhicules et fera le plein d'hydrogène dans trois zones géographiques: la Californie, la région de New York et Washington, D.C.